Mini Compact Front End Wheel-Laderpunt MCL946 ZL946

1. Productenbeschrijving van MCLLROY-Wiellader

Als u een kleine machine met grotere prestaties zoekt, dan MCLLROY-wordt de wiellader voor u met zijn verbazen gemaakt die en het dumpen hoogte opheffen en de reusachtige doorbraakkracht wanneer het met emmers, of met palletvorken wordt uitgerust, waarborgde maximum productiviteit.

Wij gebruiken Yunnei-motor voor deze lader. Vele ontwikkelingslanden hebben momenteel geen strenge eisen op motoremissies. Daarom voor de uitvoer naar Zuidoost-Azië, gebruiken wij Yunnei-motoren. De Yunneimotoren zijn vrij stabiel in prestaties en betaalbaar, en kunnen als rendabelste motor onder kleine laders worden beschreven.

2. Specificatie van MCLLROY-Wiellader

3. Details en Voordelen van Compacte het Wiellader van MCLLROY

1) Dubbele hoge en met lage snelheid versnellingsbakken en handvatten voor snelle omschakeling tussen het werk en reiswijzen.

2) Het visuele dakraamontwerp maakt lucht het scheppen en het leegmaken geschiktere verrichtingen.

3) De cabine heeft een breed gebied van mening, dat het werk in al richtingen en het veilige lopen vergemakkelijkt.

4) De banden van de gebruikstechniek met een rubberinhoud van over 38%.

4.productielijnen van MCLLROY-Wiellader

Een volledig productieproces omvat hoofdzakelijk: het materiële verwerving-staal plaat scherp-lassen-nevel schilderen - drogen-assemblage-inspectie

Nevel het schilderen:

Normaal, omvat het nevel het schilderen proces het hangen van de delen, die inleiding bespuiten of de eerste laagdeklaag, baksel eindigt, eindigt het bespuiten van tweede laagdeklaag, baksel, drogend in verschillende temperatuur drie.

De arbeiders verantwoordelijk voor het hangen zullen als het deel stof en olie heeft, om het even wat controleren die het schilderen zal beïnvloeden, die zal worden verwijderd.

Er is arbeider twee bij Post 1 om het schilderen aan één kant van het deel te doen.

Nog eens 2 arbeiders bij Post 2 zullen de overkant schilderen, en de derde arbeider zal als er om het even welke vlek die is controleren en opnieuw schildert missen.

Daarna is ons bakselruimte en Nr 1 aan de drogende machines van Nr 3.

Neem het gebruiksvorkheftruck op van postarbeiders om de gebeëindigde delen naar de overeenkomstige de opslagplaats van het deel over te brengen, die gewoonlijk naast de productielijn is.

Sommige fabrieken huren slechts één persoon in om nevel het schilderen te behandelen om de kosten te snijden. Het is moeilijk om de het schilderen kwaliteit als dat te controleren.

Onze technici in het het schilderen proces zijn verondersteld om het het schilderen recht van het stroomtarief te controleren enkel, zonder over het schilderen, en de dikte van elke oppervlakte zou moeten worden in evenwicht gebracht. In de ver*beteren Post, is er speciaal personeel voor kwaliteitscontrole van geschilderde delen. Op dezelfde manier keurt onze fabriek rapportmechanisme goed. De verdere assemblage of van de fabrieksinspectie inspecteur vindt dat nevel schilderen ongeschikt is en zij zullen het melden.