Werkend Gewicht 2500kg Front End Wheel Loader, Gearticuleerde Luchtrem

1. Productenbeschrijving van MCLLROY-Wiellader

In het algemeen, voor bouwmachines, zijn de vier belangrijkste factoren: prijs, kwaliteit, verrichting, en naverkoop.

De hoeveelheid schopmateriaal en de stabiliteit van de lader hangen van de samenwerking van het laderkader af.

De flexibiliteit en de lichte verrichting hangen hoofdzakelijk van het hydraulische systeem van de lader af.

Het lage mislukkingstarief hangt van kwaliteit evenals de naverkoopdienst af.

MCLLROY de wielladers worden wijd gebruikt in de bouw, de gemeentelijke techniek, de stedelijke en landelijke tuinen, de kalk, het zand, de cementfabrieken, de mijnen en andere ondernemingen en instellingen en afdelingen. Het is bijzonderheid op de smalle ruimte voor de ladingsverrichting wordt toegepast van steen, zand en andere bouwmaterialen dat.

2. Specificatie van MCLLROY-Wiellader

3. Details en Voordelen van Compacte het Wiellader van MCLLROY

1) Gebruikend de Nationale II motor van Yunnei die het voordeel van hoog rendement en duurzaamheid heeft, die het populair maken in landbouw en kleinschalige bouwprojecten.

2) Het ontwerp van de tijger hoofdbasis versterkt het dynamische wapen om de kracht te weerstaan.

3) Regelbare airconditioning.

4.productielijnen van MCLLROY-Wiellader

Een volledig productieproces omvat hoofdzakelijk: het materiële verwerving-staal plaat scherp-lassen-nevel schilderen - drogen-assemblage-inspectie

Assemblage:

Onze fabriek schikt zeven stappen voor assemblage. Er zijn meer dan duizend delen in een lader. Ik zal over assemblage van belangrijke componenten spreken.

De tweede stap sluit motor en versnellingsbak aan, dan moet de derde stap hen op het kader zetten.

De gezette motor op het kader, verbindt de prioritaire klep, installeert radiator en watertank;

Voeg hydraulische transmissieolie aan de versnellingsbak (voeg toestelolie voor mechanische transmissie toe) toe, installeer de hydraulische radiator van de transmissieolie en de pijpleiding, installeert de hydraulische olieradiator (de pijpleiding te hoeven niet worden verbonden), verbindt de pijpleiding van de rembeugel, remt pijpleiding, verbindt hoofdverminderings (verschil) drijfas.

Er zijn vrij zodat konden vele pijpleidingen hier, deze stap vele schroeven en klemmen gebruiken.

In deze stap, eerst en vooral, moeten wij aandacht aan de vier voeten van het kader besteden waar de motor wordt bevestigd, moeten zij niveau zijn, anders, de kracht zijn ongelijk, en er is een risico om in de motor en versnellingsbakhuisvesting te barsten; en het verbindingspunt van de radiator moet met dichtingsproduct worden bevestigd; en zie dan of is de klem strak; of de schroeven van de transmissieschacht worden aangehaald.

2-3 arbeiders zullen verantwoordelijk voor deze stap zijn.