Onthaal aan MCLLROY!
| Plaats van herkomst: | China |
|---|---|
| Merknaam: | MCLLROY |
| Certificering: | CE/ISO |
| Modelnummer: | MSL948 |
| Min. bestelaantal: | 1 eenheid |
| Prijs: | $11000-15000 |
| Verpakking Details: | Naakt, maak Verpakking, 2 of 3 Eenheden vast in één 40HQ worden geladen die |
| Levertijd: | 5-8 dagen |
| Betalingscondities: | 30% T/T vooraf en 70%-saldo vóór verzending/100% L/C bij gezicht |
| Levering vermogen: | 100 Eenheden/Maand |
| Motormodel: | Weichai Deutz 6102 | RPM: | 2400 |
|---|---|---|---|
| Nominaal vermogen: | 92 kW | Emissies: | De EU-Stadium II |
| Werkgewicht: | 7660 kg | Nominale belasting: | 2800-3000 kg |
| Emmercapaciteiten: | 1.7 m ³ | Max. reissnelheid: | 45 km/h |
| versnellingsbak: | CVT 315 gespleten koppelomvormer | Achsel: | 30 # |
| Markeren: | laders van het 3 ton de kleine wiel,de korte laders van het cyclusduur kleine wiel,lader van het 3 ton de compacte wiel |
||
1.Beschrijving van de productenvan MCLLROY Wheel Loader
Bij bouwmachines zijn de vier belangrijkste factoren die in aanmerking moeten worden genomen: prijs, kwaliteit, werking en ondersteuning na verkoop.
De bekwaamheid van de laadmachine om een aanzienlijke hoeveelheid schopmateriaal te hanteren en de stabiliteit ervan hangt af van de efficiëntie van het laadframe.De vloeibaarheid en het gebruiksgemak zijn voornamelijk afhankelijk van het hydraulische systeem van de laadmachineEen lage incidentie van storingen kan worden toegeschreven aan de kwaliteit van de apparatuur en de kwaliteit van de service na verkoop.
MCLLROY wielladers worden uitgebreid gebruikt in de bouw, gemeentelijke techniek, stedelijke en landelijke landschapsontwerp, kalk, zand, cementfabrieken, mijnen en diverse andere ondernemingen, instellingen,en overheidsdienstenHet is vooral geschikt voor het manoeuvreren in smalle ruimtes voor het laden van bouwmaterialen, zoals steen en zand.
| MSL948/ZL948 | Metrische eenheden |
| Motormodel | Weichai Deutz 6102 |
| RPM | 2400 |
| Nominaal vermogen | 92 kW |
| Emissies | EU-fase II |
| Werkgewicht | 7660 kg |
| Nominale belasting | 2800 tot 3000 kg |
| Bucketcapaciteit | 1.7 m3 |
| Max. Reissnelheid | 45 km/u |
| Versnellingsbak | CVT 315 split-momentomvormer |
| Achsel | 30 # |
| Achsbasis | 2700 mm |
3.Details en voordelenvan MCLLROY Wheel Loader
De loader MCLLROY MSL948 is inderdaad een hoogtepunt in de MCLLROY-machinelijn, geprezen om zijn uitzonderlijke duurzaamheid, moeiteloze werking en opmerkelijk lage onderhoudspercentage.
Een van de belangrijkste voordelen van de MSL948 is de veelzijdigheid.algemene bouw, industrieel afvalbeheer, landschapsontwikkeling en sneeuwverwydering.
Het automatische opblaasysteem EXT is een ander opmerkelijk kenmerk dat de gebruiker in staat stelt snel en efficiënt op te blazen, waardoor maximale flexibiliteit en gemak worden geboden.
Bovendien is de brandstoftank van de MSL948 uitgerust met gemakkelijk toegankelijke servicepunten, waardoor de dagelijkse controles snel en moeiteloos kunnen worden uitgevoerd.
Een ander opmerkelijk kenmerk van de MSL948 is de dubbele boosterpomp air-over-caliper schijfrem bedieningsremregeling.en optimale veiligheid en betrouwbaarheid, waardoor het een ideale keuze is voor een breed scala aan toepassingen.
Over het algemeen is de MCLLROY MSL948-lader een betrouwbare en krachtige machine die elke taak gemakkelijk en efficiënt kan uitvoeren.De geavanceerde kenmerken en het aanpasbare ontwerp maken het de voorkeur keuze voor verschillende industrieën en toepassingen.
4- Levering. van MCLLROY Wheel Loader
Het leverproces van MCLLROY hecht het grootste belang aan de stabiliteit van de machine tijdens het transport.Onjuiste versterking kan aanzienlijke schade aan de machine veroorzakenEen onvoldoende versterkte hefboom kan bijvoorbeeld tot instorting leiden, waardoor de cabine en het glas beschadigd raken.
MCLLROY gebruikt het volgende transportproces om de stabiliteit van de machine te garanderen:
De gereedschapskist wordt in de laadmachine opgeslagen.
De stoel en het bedieningspaneel zijn in PVC toegedraaien.
De waarschuwingslichten zijn in de laadmachine geplaatst.
De laadmachine wordt in de container gedreven.
De machine is vastgemaakt met zware stalen touwen om de stabiliteit te garanderen.
Onder de banden zijn driehoekige houten blokken bevestigd.
De deur van de container wordt dan gesloten en verzegeld, en de laadmachine is nu klaar voor verzending.
Het is van vitaal belang dat de machine tijdens het vervoer stabiel blijft om schade aan de machine te voorkomen.