Laat een bericht achter
We bellen je snel terug!
Uw bericht moet tussen de 20-3.000 tekens bevatten!
Controleer uw e-mail!
Meer informatie zorgt voor een betere communicatie.
Succesvol ingediend!
We bellen je snel terug!
Laat een bericht achter
We bellen je snel terug!
Uw bericht moet tussen de 20-3.000 tekens bevatten!
Controleer uw e-mail!
Plaats van herkomst: | Provincie Shangdong |
---|---|
Merknaam: | MCLLROY |
Certificering: | ISO/CE |
Modelnummer: | FD70 CPC70 CDPC70 |
Min. bestelaantal: | 1 set |
Prijs: | 16000-19000 USD |
Verpakking Details: | Bollen katoen, vaste verpakking |
Levertijd: | 5-8 werkdagen |
Levering vermogen: | 100 sets/maand |
Motorvermogen: | 85 /82,4 kW | Laadcapaciteit: | 7000 kg |
---|---|---|---|
Totaal gewicht: | 9350 kg | Vorkgrootte: | 920/1070/1220/1500 mm |
Voorband: | 8.25-15-14PR | Achterband: | 8.25-15-14PR |
Maximum het werk snelheid: | 29 km/u | hoek van de helling van de mast: | 6°-12° |
Hoogte van de beschermkap: | 2460 mm | ||
Hoog licht: | 29 Km/h Reissnelheid IC Vorklift,Vervaardiging van elektrische voertuigen |
1.Beschrijving van de producten
De MCLLROY 7,0ton IC vorkheftruck, aangedreven door robuuste motoren, toont uitstekende sterkte en duurzaamheid.
De aandrijvingssnelheden zijn met 20% en de hefsnelheden met 15% toegenomen dankzij een dynamisch laadgevoelig hydraulisch systeem.
De efficiënte motor en duurzame vrachtwagencomponenten zorgen voor snelle versnelling, laag brandstofverbruik en veerkracht tegen slijtage, waardoor reparatie- en onderhoudskosten worden geminimaliseerd.
De MCLLROY IC vorkheftruck wordt erkend als een van de meest kosteneffectieve machines.
Door zijn robuuste ontwerp is de binnenmast verlengd, waardoor de bedieners een uitstekend zicht op de lading hebben, zowel naar voren als naar boven.terwijl het ook extra voetenruimte biedt voor langere werktijden.
2. Specificatie
Specificatie | FD70 |
Gewicht van het vrachtgewicht | 7000 kg |
Maststage | 2 Normaal /2 Volledig vrij/3 Volledig vrij |
Lifthoogte | 3000/4000/4500/5000/6000/6500 mm |
Motormodel | Xi chai 4DF3/ Isuzu 68G1 |
Stroomvermogen | 85 /82,4 kW |
Transmissie | Hydraulische auto 2R,0,2F |
Grootte van de vork | 920/1070/1220/1500 mm |
Tipe band | Dubbele voorluchtbanden |
Voorband | 8.25-15-14PR |
Achterband | 8.25-15-14PR |
Hoogte van de overhoofdwacht | 2460 mm |
Algemene lengte ((met/zonder vork) | 4800/3580 mm |
Algemene breedte | 1995 mm |
Algemene lengte (Mast uitgebreid/verlagen) | 3000 mm: 4420/2625 mm |
Totaal gewicht | 9350 kg |
Vooroverhang | 590 mm |
Vrije vorkhoogte | 200 mm |
Hoek van de helling van de mast (voor/achteruit) | 6°/12° |
Bevestigingscentrum | 600 mm |
Ground clearance | 200 mm |
Wielbasis | 2250 mm |
Wielspoor | 1470/1700 mm |
Minimale draaiband | 3380 mm |
Max.Reissnelheid ((vol geladen) | 29 km/u |
Max. hefsnelheid ((volledige lading) | 500 mm/s |
Max. trekkracht ((volledige lading) | 53 KN |
Maximale toelaatbare helling | 20 ° |
Batterij | 12V/80Ah*2 |
Werkdruk | 20 Mpa |
3. Details en Voordelen
Door prioriteit te geven aan de verbetering van de betrouwbaarheid en de vermindering van de downtime, kan de XF-serie de productiviteit van de klanten aanzienlijk verbeteren.
De aandrijfas, het natremsysteem en de verbeterde Okamura-versnellingsbak zijn ontworpen met een verwachte minimale levensduur van 10 jaar.
De implementatie van een natte as verhoogt de betrouwbaarheid van het remsysteem en de krachttransmissie aanzienlijk.en planetaire reducer aan de wielzijde.
De nieuw ontworpen aluminiumtransmissie met een volledig drijvende structuur toont een uitstekend warmteafvoervermogen.terwijl meer en dikkere schijven worden opgenomen om te voldoen aan de eisen van de meest uitdagende toepassingen.
Het instrumentenpaneel is voorzien van een groot scherm en heeft een spuitgietontwerp, wat stevigheid en duurzaamheid biedt.
Het hoogsterke chassis, mast en voor- en achteras zijn ontworpen om de betrouwbaarheid van de vrachtwagen te garanderen, zelfs voor hoogsterke toepassingen.
4. Configuraties
1 | Vaste banden (het merk Advanced of een gelijkwaardig merk) | |||
2 | Automatische transmissie ((1-4,5Ton) | |||
3 | Zijdelingse verschuiving | |||
4 | Dikke Toyota-stoel (zonder schokdemper) | |||
5 | Toyota-stoel (met schokdemper) | |||
6 | Vork positioner | |||
7 | Gesloten taxi | |||
8 | Dubbele voorband ((1-5Ton) | |||
9 | Normale dubbele mast: 3300-4000 mm. | |||
10 | Volledig vrije dubbele mast: 3000-4000 mm. | |||
11 | Volledige vrije triplex mast: 4500-7500 mm. | |||
12 | Vorklengte:920/1370/1550 mm | |||
13 | Uitbreidingsvork |
5Aanhangsel.
We zijn toegewijd aan het leveren van een VIP vorkhef oplossing die kan worden aangepast aan verschillende werkomstandigheden, het aanbieden van aanpassingsmogelijkheden voor de MCLLROY vorkhef, met inbegrip van de papier rol klem,draaiende balkklem, ladingsstabilisator, multi-drum klem, balk klem, trommel klem, dump klem, kraanarm, touwstaaf, zijverschuiver, draaiende vork, vorkverlenger, ladingsbevrijdingsapparaat, karton klem, push-pull-apparaat,bak, haak en verlengde vork.